Названі найпроблемніші бензинові двигуни в авто з пробігом.

При купівлі вживаного авто важливо обирати модель з надійним двигуном, щоб уникнути проблем у майбутньому. Журналісти SUV News склали рейтинг з п'яти бензинових моторів, які краще уникати під час покупки вживаного автомобіля.

Вolkswagen 1.4 TSI (EA111)

Двигун відрізняється хорошою динамікою, але має проблеми з ланцюговою передачею, нахильністю до детонації та великим споживанням оливи. Турбонагнітач також часто виходить з ладу. Цей мотор встановлювався на такі популярні моделі, як VW Golf, Passat, Jetta та Skoda Octavia, і вважається одним із найпроблемніших у лінійці VAG.

BMW N43 (1.6 та 2.0)

Даний двигун має проблеми з системою вприскування, ланцюгом ГРМ та пропусками запалювання. З високими витратами на обслуговування, цей мотор, який встановлювався на BMW 1, 3 та 5 серій до 2011 року, створює багато клопоту водіям.

Ford 1.0 EcoBoost

Цей двигун часто нагрівається через поломки помпи охолодження, що може призвести до витоків антифризу. Ризик прогоряння прокладки головки блоку циліндрів також високий, а після 120 000-150 000 км турбонаддув працює нестабільно. Популярний серед моделей Ford Fiesta та Focus, цей турбодвигун потребує уваги в експлуатації.

Nissan 2.5 QR25DE (2000–2010)

Проблеми з високою витратою оливи, низьким ресурсом поршневої групи та схильністю до перегріву характеризують цей двигун. Встановлювався в Nissan X-Trail, Altima, Sentra і інші моделі, і давав незручності багатьом власникам, хоча сама Nissan має добру репутацію.

Subaru 2.5 EJ25

Особливо в турбованих версіях, у цьому двигуні є проблеми з прокладкою головки блоку циліндрів та поршнями з низькою термостійкістю, що може призвести до перегріву. Треба постійно контролювати температуру та рівень охолоджувальної рідини. Після 150 000-200 000 км цей мотор потребує серйозних втручань або заміни. Можна зустріти його в Subaru Forester, Legacy та Impreza WRX.

При купівлі вживаного автомобіля слід уникати авто з вказаними вище двигунами, щоб уникнути можливих проблем і витрат у майбутньому.